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Und schon wieder ist einige Zeit seit dem letzten Update hier vergangen.

Wir hatten einen fetten (sehr langen und sehr großen) Shoot in Auckland und auf der Südinsel für (censored) in den letzten Tagen. 11 Shoot-Days innerhalb von 14 Tagen.

In Auckland (wieder Hilton – Zimmer war noch größer als letztes Mal…) hatten wir zuerst noch 2 Tage Pre-Produktion und dann 2 Shoot Tage. Ersterer war ein Studiofilmtag mit allem was “dazugehört”: jeweils ein riesiger Licht-, Grip- und Kameratruck. Zweiter Shoot Tag war an verschiedenen Locations in Auckland. In der früh drehten wir auch auf der Harbour Bridge und hatten am Motorway (Autobahn) einen “Rolling Block” (man nehme dazu mind. 4 Traffic Trucks und platziere sie (langsam) fahrend auf jeder Spur der Autobahn) – schaut ziemlich geil aus wenn man in einem der Trucks sitzt

Auckland View

Harbour Bridge

City of Sails

Motorway

Für fast alle Tage des Shootings hatten wir auch den sogenannten “Ultimate Arm” – man nehme dazu einen Camerakran mit einem MotionHead (ferngesteuerter Motoren die die Kamera schwenken und neigen) und platziere das Ganze auf einem Auto (in unserem Fall ein BMW X5) – den Kran und den MotionHead kann man dann aus dem Auto fernsteuern. Richtig geiles Teil! Für den Ultimate Arm wurden extra drei Leute aus Canada eingeflogen. Ein Technician, ein Operator und ein Precision Driver. Lustige Leute.

Ultimate Arm on Trailer

Ultimate Arm on Set

Auf der Südinsel sind wir, nach einem Tag in Queenstown, gleich nach Te Anau gefahren (die größte “Stadt” im Fjordland – dort wo auch Doubtful Sound ist) und sind für 3 Shooting Tage dortgeblieben. Erster Tag war auf einem Airfield (mini Flughafen), in der früh etwas regnerisch aber es klarte dann gottseidank auf. Kalt blieb es trotzdem. Aber es ist eine wunderschöne Gegend dort und mit Morgen- oder Abendsonne ist das Ganze einfach nur mehr magisch.

Airfield

Magic

What a view!

What a shoot!

Mein Chef hat den Klienten, Agentur und mich dann auch einmal nach Milford Sound mitgenommen (das am meisten besuchte Touristenziel in Neuseeland) – sozusagen der “kleine Bruder” von Doubtful Sound.

Milford Sound (links der berühmte Mitre Peak)

Sheep

Wer sieht den Kea?

Flüsschen

Am nächsten Tag gings dann zurück nach Queenstown, wobei das auch ein Shoot Tag war, an dem wir ein paar Locations am weg zurück hatten. Helikoptershoot! Dabei wird ein MotionHead (siehe oben) an den Helikopter vorne dranmontiert. Nennt sich C-Stab. Dafür kam ein Operator aus Los Angeles. Meine Chefs haben mir dann noch nen Flug zurück nach Queenstown organisiert – yeah, erster Heli-Flug.

Lake Wakatipu again

Heli am Boden

Heli in der Luft

Ich im Heli

Aerial von Queenstown

Nach einem “Down-Day” in Queenstown. (Yay, Halloween-Fortgehen und Mountainbiken mit Chris (Ultimate Arm Technician) am nächsten Tag) drehten wir die nächsten beiden Tage in Locations um Queenstown (das futuristische ist übrigens der Showroom eines Weinguts) und fuhren am Ende des zweiten Tages nach Ranfurly (kleiner Ort mittem im nirgendwo) von wo wir am nächsten Tag zu unserer ersten Location starteten.Gleichmal ne Szene mit ca 300 Schafen.

Chris und ich beim biken

Peregrine Vinery

>300 Sheep!

mähääh

Die letzten drei Tag drehten wir in Locations um Dunedin. Ein Tag wieder mit Helikopter und wir riggten die Kamera auch noch auf ein Bike drauf. Nochmals wunderschöne Gegend hier (von denen scheint es viel zu viel in Neuseeland zu geben) mit wunderschön ineinander fließenden Hügeln (ist das deutsch? egal, es heisst: rolling hills).

Kamera on bike

rolling hills mit schafen

rolling hills mit zaun

Insgesamt waren es dann 11 Tage frühes Aufstehen (frühester Treffpunkt war 5:25) und Making of drehen. War der einzige der mit einer Kamera am Set rumlaufen durfte. Ansonste war fotografieren verboten und wir hatten extra Security Leute am Set.

Und ich hab gelernt einen Film in ein Magazin einzulegen. Nach der Trockenübung dann auch gleich in der Dunkelkammer.

Insgesamt ein wahnsinnig guter Shoot. Viel gesehen, viel gelernt und sogar ein paar Kontakte geknüpft.

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